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El reciente ajuste en los valores de la VTV volvió a poner el foco en uno de los trámites más importantes para quienes circulan a diario por rutas y ciudades. Con el inicio de 2026, la actualización de los costos no solo impacta en el bolsillo de los automovilistas, sino que también reaviva el debate sobre la importancia de cumplir con los controles obligatorios para garantizar la seguridad vial.
A este escenario se suma otro dato que genera preocupación: el incremento en las sanciones para quienes no tengan la VTV al día. Las multas, que funcionan como un fuerte desincentivo para la informalidad, acompañaron la suba general y ahora representan un gasto considerable para quienes sean detectados en infracción durante un control de tránsito.
QUÉ COSTO TIENE NO TENER LA VTV AL DÍA EN 2026
La actualización de la VTV alcanza a todos los tipos de vehículos, desde autos y motos hasta unidades de mayor tamaño.
El Ministerio de Transporte bonaerense fijó el nuevo valor base para los vehículos de hasta 2.500 kilos en $97.057,65, una cifra que equivale a cerca del 7% del salario de un operario.. Ese porcentaje es el criterio que se viene usando desde hace más de un año para calcular el costo del trámite obligatorio en la provincia. Hasta ahora, el precio para esa misma categoría era de $79.640.
En el resto de los segmentos también hubo subas importantes: los vehículos de más de 2.500 kilos pasaron de pagar $143.353,57 a $172.024,28, mientras que las motos de entre 50 y 200 cc ahora deben abonar $38.227,62, frente a los $31.856,35 que costaban antes.
En territorio bonaerense, circular con la VTV vigente es un requisito indispensable en los controles viales. No tener la oblea puede derivar en una sanción que va de 300 a 1.000 Unidades Fijas. Como cada unidad fija vale actualmente $1.710, un juez de Faltas puede aplicar multas que llegan hasta $1.710.000.