Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
En marzo de 2026, el debate sobre la obligatoriedad de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) ha alcanzado un punto crítico en la agenda legislativa argentina. Tras diversos proyectos presentados para modificar o, directamente, derogar el sistema actual, crece la incertidumbre entre los conductores sobre la vigencia del trámite.
Para muchos usuarios, el trámite se ha convertido en una “formalidad burocrática” que no se traduce en calles más seguras, mientras que para los especialistas en seguridad, quitar el control estatal podría convertir el parque automotor en un riesgo latente.
CÓMO AVANZA LA INICIATIVA DE ELIMINAR LA VTV
El diputado Andrés De Leo, representante de la Coalición Cívica ARI, ha presentado un proyecto de ley con el objetivo de suprimir la obligatoriedad de la Verificación Técnica Vehicular en la Provincia de Buenos Aires.
El legislador fundamenta su propuesta bajo la premisa de que «la VTV no salva vidas», argumentando que las estadísticas demuestran que la mayoría de los siniestros viales son consecuencia de negligencias humanas o del deficiente estado de las rutas, y no de desperfectos mecánicos. En este sentido, De Leo califica el trámite como una carga económica injustificada para los ciudadanos bonaerenses.
A pesar de que la iniciativa se encuentra en pleno debate parlamentario, es fundamental aclarar que la normativa actual sigue vigente. Quienes circulen sin la oblea reglamentaria se exponen a multas severas que, en 2026, oscilan entre los $542.100 y los $1.807.000, dependiendo de la gravedad y la reincidencia.
Hasta que la Legislatura no sancione la nueva ley, los controles en rutas y accesos continuarán operando con normalidad.