Crecen las protestas en el mundo contra Elon Musk

La campaña de boicot contra el magnate Elon Musk y su empresa de autos Tesla creció esta semana tanto en Estados Unidos como en distintas partes del mundo, en rechazo a su política de recortes masivos de gastos en el país, al asumir la dirección del llamado Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés) del gobierno de Donald Trump y apoyar a partidos de ultraderecha, como en Argentina y Alemania. Mientras muchos de los vehículos que fabrican la compañía son vandalizados, sus ventas sufrieron una caída abrupta.

El rechazo a Musk

Hubo un tiempo en que tener un Tesla se traducía en una alta probabilidad de que el conductor fuese un experto en tecnología con conciencia ecológica --aparte de tener un gran poder adquisitivo--. Sin embargo, ahora para muchos significa un respaldo a las políticas de Musk y su simpatía explícita por partidos de ultraderecha en el mundo.

Por esta razón algunos usuarios estadounidenses protestan con pegatinas en sus autos con mensajes como: "Compré este (vehículo) antes de que se supiera que Elon estaba loco". Pero eso es apenas la punta del iceberg. Los esfuerzos de Musk por despedir a miles de empleados federales y desmantelar agencias gubernamentales han provocado protestas contra Tesla en al menos 100 ciudades durante el último mes.

En los casos más violentos, las protestas se tradujeron en vandalismo contra vehículos e incidentes violentos en las instalaciones de Tesla. Para calmar las aguas, Trump amenazó con clasificar la violencia contra la empresa como terrorismo doméstico. El movimiento Tesla Takedown, que lidera las protestas contra la compañía de Musk, calificó de irónica la afirmación de Trump. "Este es el hombre que envió una turba violenta al Capitolio para distorsionar unas elecciones que perdió, y luego absolvió a más de 1,600 alborotadores que fueron declarados culpables por delitos graves contra Estados Unidos", afirmó en un comunicado.

El apoyo de Trump

El republicano también escenificó el martes su apoyo a Musk subiéndose en la Casa Blanca a un auto fabricado por Tesla. "Creo que ha sido tratado muy injustamente por un grupo muy reducido de personas, solo quiero que la gente sepa que no se lo puede penalizar por ser un patriota", dijo el mandatario ante la prensa.

"Elon Musk está arriesgándolo todo para ayudar a nuestra nación y está haciendo un trabajo fantástico. Pero los lunáticos de la izquierda radical, como suelen hacer, están intentando ilegalmente y coordinadamente boicotear Tesla, uno de los grandes fabricantes de vehículos y el 'bebé' de Elon", insistió Trump en una publicación en su red social, Truth Social.

"Voy a comprar mañana por la mañana un nuevo Tesla para mostrar confianza y apoyo a Elon Musk, un gran estadounidense ¿Por qué se le está haciendo daño por poner su tremendo talento para ayudar a hacer América grande de nuevo?", agregó el republicano, pese a ser crítico de los autos eléctricos.

Junto a Trump, Musk prometió que su empresa duplicará la producción en el país en un plazo de dos años. "Quiero decir, como parte de las grandes políticas del presidente Trump y su administración, y como un acto de fe en Estados Unidos, Tesla va a doblar su producción en el país en los próximos dos años", sostuvo.

Bajas ventas

Trump expresó sus palabras de aliento a Musk después de que las acciones de Tesla cayeron un 15,4% el lunes, un desplome que marcó el inicio de una semana volátil. La empresa recuperó un 3,8% el martes y un 7,6% el miércoles, pero el jueves volvió a caer más de un 4%, antes de cerrar la semana con una subida del 3% el viernes. Pese a estos vaivenes, Musk sigue siendo la persona más rica del mundo, superando los patrimonios netos estimados del cofundador de Amazon, Jeff Bezos, y el director ejecutivo de Meta, Mark Zuckerberg.

Las ventas de Tesla también se desplomaron en China un 49% en febrero, y parte de la culpa la tendría la entrada en política de Musk, según el secretario general de la Asociación de Turismos de China (CPCA), Cui Dongshu. "Un empresario exitoso tiene que abrazarse al 100% del mercado, tratar a todos bien y todos se portarán bien contigo a cambio. Pero si lo enfocas desde una perspectiva electoral, entonces la mitad de los votantes te querrán y la otra, no", indicó el lunes el jefe de la patronal, citado por Bloomberg.

Si bien Cui Dongshu citó la postura política de Musk como un posible factor, también explica este caso en particular el rápido ascenso de competidores locales como BYD, que ya superó a Tesla como mayor fabricante mundial de eléctricos y que elevó sus ventas en un 161% interanual el mes pasado con modelos mucho más baratos y funciones incluidas en todos sus vehículos.

Bloomberg recuerda que China no es el único mercado donde Tesla está sufriendo: en Alemania las ventas de la automotriz cayeron un 71% en los dos primeros meses del año y en Francia un 44%. La compañía considera que es algo temporal, fruto de la transición a la nueva versión de su vehículo de más ventas, el Model Y.

Protestas en el mundo

La caída en Alemania coincide en términos temporales con el apoyo explícito de Musk al partido ultraderechista Alternativa para Alemania (AfD), que obtuvo el segundo lugar con un 20,8% de los votos en las elecciones del pasado 23 de febrero. Durante la campaña electoral, intervino en un acto de AfD y entrevistó en directo en su red social X a la candidata a la cancillería de este partido, Alice Weidel. A esto hay que sumarle que el viernes las calles de Berlín amanecieron con varios autos Tesla en llamas en los barrios de Plänterwald y Steglitz, según confirmó la Policía alemana.

A lo largo de la semana, distintas plataformas anarquistas y de ultraizquierda publicaron mensajes con llamados explícitos a incendiar vehículos Tesla como forma de protesta. Una de las publicaciones más difundidas fue la del colectivo francés IAATA, que el martes se adjudicó la quema de 12 autos en un concesionario cercano a Toulouse, la capital de la región de Occitania, en el sur de Francia.

“Saludo incendiario a Tesla” fue el título elegido por el grupo para reivindicar el ataque en Francia. En su mensaje, detallaron el uso de bidones de nafta para prender fuego a los vehículos eléctricos. “Mientras las élites multiplican los saludos nazis, nosotros saludamos a nuestra manera”, escribieron, en alusión al gesto del empresario durante la investidura de Trump el pasado 20 de enero, cuando extendió la mano en un saludo que fue calificado como fascista o similar al saludo nazi, y que generó controversia.

En Canadá, se han generado campañas de boicot a la compañía por las declaraciones de Musk a favor de la anexión del país a Estados Unidos. En ese marco, el parlamentario Charlie Angus impulsó una petición para retirarle la ciudadanía canadiense, argumentando que Musk participa en "actividades que van en contra del interés nacional de Canadá". Aunque inicialmente solo se requerían 500 firmas para presentarla formalmente, la propuesta ya acumula más de 360.000. Aunque Musk, nació en la ciudad sudafricana Pretoria, el también CEO de SpaceX obtuvo la ciudadanía canadiense gracias a su madre, Maye Musk, quien es originaria de Canadá.

En las calles de Londres se registraron otros tipos de protestas contra el magnate, como cárteles, según puede verse en fotos y vídeos compartidos en las redes sociales. El caso más viralizado es una imagen que hace un juego de palabras con la saga de películas "The Fast and Furious" (Rápidos y Furiosos en inglés), renombrándola como "The Fast and the Führer", con frases adicionales como "heil Tesla" y la figura de Musk extendiendo la mano al lado de un auto de su empresa.